Virransyöttö
Kaapelikela on yleinen sähköistysmenetelmä suurille ulkopuhallusjärjestelmille. Nosturilaitteiden johdinkaapeleiden vapauttamiseen, keräämiseen ja varastointiin kaapelikelat käyttävät yksinkertaista rakennetta, joka on joko jousikuormitettu tai moottorikäyttöinen. Ne voidaan kiinnittää joko kiinteästi tai kääntyvälle alustalle, jolloin kaapelia voidaan käyttää useissa eri kulmissa ja asennoissa.
Kun venyttää kaapelia 50', 100' tai pidemmäksi, se voi roikkua. Jos kaapeli roikkuu tai putoaa maassa pitkän raidejärjestelmän seurauksena, moottoroidun liikenteen mahdollistaminen portaalijärjestelmän alta ei ole enää voimassa.
Jotta sähköt pysyvät poissa maasta, nostonostureiden valmistajat voivat tehdä yhteistyötä kanssasi järjestelmän, joka käyttää kevyitä palkkeja tai pylväitä. Vaihtoehtoisesti kannettavat pukkinosturit voidaan konfiguroida pidemmillä jatkojohdoilla käsittelemään virtalähteitä, jotka eivät aina ole niin lähellä työaluetta, jossa nosturia siirretään.
Sisä-/ulkokäyttö
Jos pukkinosturijärjestelmääsi käytetään ulkona, kannattaa miettiä käytettävää maalia tai viimeistelyä sekä materiaalia. Koska nosturia käytetään ulkona, kannattaa valita korroosionkestäviä materiaaleja, kuten ruostumaton teräs tai galvanoitu teräs, jotka kestävät UV-altistuksen, suolaisen veden, kosteuden ja korkean kuumuuden tai kylmän.
Elementtien kestämiseksi kannattaa miettiä ominaisuuksia, kuten moottorinlämmittimiä ja eristettyjä sähköpaneeleja. Vaunun ja nostimen suojaamiseksi voit jopa rakentaa "koirakodin" tai suljetun alueen. Ne voivat joko kulkea nostimen päällä koko ajan tai toimia nimettynä pysäköintialueena nosturin maaliin.
Lähellä jalka- tai moottoriliikennettä
Jos he siirtävät paljon liikennettä, haarukkatrukkeja ja kärryjä alueelle, jolla heidän on käytettävä nosturiaan, useimmat ihmiset valitsevat pukkinosturin. Haarukkatrukit voidaan tuoda tavaroiden noutoon, ja kuorma-autot voidaan tuoda sisään ja ulos lastausta varten suuremmalla portaalijärjestelmällä. Todennäköisimmin näin on; Suuremmat, joita olemme tehneet, ovat olleet tätä tarkoitusta varten.
Tukipylväät, kuten siltanostureissa käytettävät, vievät arvokasta lattiatilaa ja haittaavat työntekijöiden liikkumista koko rakennuksessa. Henkilökuntasi on paljon helpompi liikkua kyseisellä alueella, jos voit poistaa tukipylväät.
Sinun on kuitenkin otettava huomioon, mitkä laitteet tai työntekijät toimivat lähellä, kun käytät mitä tahansa portaalijärjestelmää. Kun portaali kulkee kiskoa tai rataa pitkin tai vaikka kannettavaa portaalia kuljetetaan laitoksen eri osien läpi, on tärkeää olla tietoinen mahdollisista esteistä, joihin nosturi voi törmätä. Sähköpaneelit, päätytrukit, ohjaimet, vaihdelaatikot ja muut nosturin jalkoihin asennetut osat voivat vaurioitua minkä tahansa iskujen seurauksena.
Vähentääkseen iskualtistumista valmistajat saattavat olla luovia sijoittamalla säätimiä, vaihdelaatikoita ja paneeleja jalkoihin.
Kiinteä akseli vs. pyörivän akselin päätytrukit
Voit halutessasi päivittää pyörivän akselin päätytrukkeihin kiinteän akselin päätytrukkien sijaan, erityisesti ulkopuolisissa pukkijärjestelmissä. Kiinteäakselisten päätytrukkien vaihteet ja laakerit ovat suljettuja, ja ulkoisessa ympäristössä hammaspyörien sisään voi päästä likaa, pölyä ja roskia. Tämä roska voi tukkia vaihteet ja aiheuttaa moottoreiden ylikuumenemisen.
Pyörivän akselin päätytrukit on rakennettu hieman raskaammiksi ja tukevammiksi, ja niissä on usein vähemmän osia, mikä tekee niistä helpompia huoltaa. Jopa epäpuhtaissa, pölyisissä ja ulkotiloissa vaihteet on suljettu jatkuvaan öljykylpyyn, joka pitää kaikki roskat poissa.
Jopa vetolaitteen vaihteiden suunnittelulla voi olla merkitystä. Kierukkapyöräkäyttöön verrattuna kierukka- tai kartiohammaspyöräkäyttö voi olla parempi. Törmäyksen sattuessa kierre- tai kartiohammaspyöräkäyttö saattaa vieriä takaisin itsekseen, mikä vähentää hammaspyörien vääntömomenttia. Koska kierukkavaihteita ei ole suunniteltu toimimaan peruutettaessa, ne voivat hajota iskun sattuessa.
Nosturin nopeus
Pukkinosturia käytetään parhaiten tilanteissa, joissa nopeus ei ole tekijä. Sillan yläpuolella kulkeva nosturi voi kulkea erittäin nopeaa vauhtia, mutta pukkinosturit yleensä siirtävät kuormiaan ryömintänopeudella.
