Vaijeripyörä
BVEE:llä on kokemusta kaikenlaisista käsittelylaitteista ja satamakoneista 20 vuoden aikana. BVEE tarjoaa innovatiivisia, tehokkaita ja jatkuvia raskaan bulkkimateriaalin käsittelyratkaisuja maailmanlaajuisille asiakkaille vertailevan analyysin avulla yhdistettynä todellisiin työoloihin ja ammattiteknologiaan. Ja jatkuvasti kehitetään älykkäitä liikkuvia materiaalinkäsittelylaitteita, jotka korvaavat kiskon pinoajan ja perinteisen lastaus- ja purkuprosessin satamaterminaalin pihalla tehokkuuden parantamiseksi, kustannusten vähentämiseksi, saastumisen vähentämiseksi ja satamateollisuuden kehittämiseksi tehokkaalla, energiaa säästävällä ja ympäristöystävällinen. BVEE:llä on myös muita toimintoja, kuten: Varaosien valmistus ja koneistus, huolto- ja korjauspalvelu, muutos, asennus, käyttöönotto, tarkastus, laskenta ja analyysi, purkaminen ja hävittäminen.
Meidän edut
Laaja valikoima sovelluksia
Tuotteitamme, kuten satamalaitteiden pyörä, nosturin pyörä, nosturin kisko, nostorumpu, pukkinosturi, konttilevitin, nosturin hytti ja pinoamiskone, käytetään laajalti raudan ja malmin, hiilen jne. kuljetuksissa eri kaivoksissa. , satamat ja varastopihat.
Rikkaat tuotteet
Yrityksemme tuottaa laajan valikoiman irtotavaran käsittelylaitteita ja satamalaitteita, mukaan lukien satamalaitteiden pyörä, nosturin pyörä, nosturin kisko, nostorumpu, pukkinosturi, kontin levitin, nosturin hytti ja pinoamiskone.
24-Tuntipalvelu
Yrityksemme lupaa tarjota 7×24 tunnin palvelua sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen. Vastaamme 1 tunnin kuluessa viestin vastaanottamisesta, tarjoamme ratkaisut yleisiin vioihin 8 tunnin kuluessa ja ratkaisemme monimutkaiset ongelmat 24 tunnin sisällä.
Laatu taattu
Yrityksemme on läpäissyt ISO-laatusertifiointijärjestelmän. Yrityksemme on saanut sertifikaatit, kuten ISO14001:2015, ISO9001:2015. Kaikki tuotteet testataan tiukasti alan standardien ja sopimussopimusten mukaisesti ennen tehtaalta lähtöä.
Vaijeripyöriä voidaan käyttää raskaiden kuormien nostamiseen, materiaalien siirtämiseen tai voiman siirtämiseen paikasta toiseen. Teräsköysipyöriä käytetään yleisesti erilaisissa sovelluksissa, kuten nostureissa, nostureissa, hisseissä ja teollisuuskoneissa.
Vaijeripyörän edut
Voimakas
Vaijeriköydet ovat yleensä vahvempia kuin ketjut, ja ne kestävät paremmin raskaita kuormia ja suuria rasituksia. Tämä johtuu siitä, että vaijerit on valmistettu useista lankalangoista, jotka on kierretty yhteen, mikä lisää joustavuutta ja vahvuutta. Ketjut sen sijaan on valmistettu lukituslenkeistä, jotka voivat olla herkempiä rasitukselle ja kulumiselle, mikä tekee niistä alttiimpia epäonnistumaan.
Joustavuus
Vaijerivaijerit ovat myös joustavampia kuin ketjut, joten ne voivat taipua ja kietoutua esteiden ympärille helpommin. Tämä tekee vaijereista paremman valinnan käytettäviksi ahtaissa tiloissa tai epäsäännöllisissä muodoissa, joissa ketjuja voi olla vaikeampi ohjata. Lisäksi vaijerit voidaan yhdistää ja säätää helpommin kuin ketjuja, jolloin ne voidaan räätälöidä työn erityisvaatimusten mukaan.
Vähemmän alttiita kulumiselle
Ketjut ovat alttiimpia kulumiselle kuin vaijerit, koska ne ovat lukituslenkkejä. Ajan myötä lenkit voivat kulua tai taipua, mikä voi heikentää ketjua ja tehdä siitä alttiimman vaurioille. Lisäksi ketjut voivat ruostua ajan myötä, mikä voi heikentää ketjua entisestään ja tehdä siitä alttiimman vaurioille. Vaijerivaijerit sen sijaan ovat vähemmän alttiita kulumiselle, ja ne voidaan helpommin tarkastaa ja huoltaa niiden eheyden varmistamiseksi.
Vähemmän todennäköisesti vammoja
Ketjujen käyttö nostimen sijaan voi johtaa erilaisiin vammoihin, kuten käsi- ja sormivammoihin, selkävammoihin ja vielä vakavampiin vammoihin, kuten amputaatioihin. Tämä johtuu siitä, että ketjuja voi olla vaikea ohjata ja hallita, ja ne voivat helposti liukua tai pudota aiheuttaen vammoja työntekijöille. Vaijerivaijerit sen sijaan ovat joustavampia ja helpompia hallita, mikä tekee niistä vähemmän todennäköisiä vammoja.
Pienemmät ylläpitokustannukset
Vaikka ketjut voivat alun perin olla halvempia kuin vaijerit, ne voivat lopulta maksaa enemmän pitkällä aikavälillä, koska ne ovat alttiimpia kulumiselle ja suuremmasta rikkoutumisriskistä. Vaijerivaijerit sen sijaan ovat kestävämpiä ja vaativat vähemmän huoltoa, mikä tekee niistä paremman pitkän aikavälin investoinnin.
Vaijeripyörän tyypit
Yksi kiekko lohko
Yksittäisen pyörän pääasiallinen käyttötarkoitus on nosto- ja vetotoimintoihin. Ne ovat yksinkertaisia mekaanisia laitteita, joita käytetään vaijerin tai kaapelin suunnan vaihtamiseen. Niitä käytetään raskaiden kuormien nostamiseen tai vetämiseen. Niiden runko on sinkittyä terästä. Se auttaa ohjaamaan vaijerin polun uudelleen.
Kaksinkertainen vaippa lohko
Käytä kaksinkertaista pyörää nostaaksesi tietyn määrän kuormia. Hihnapyörän käyttöiän pidentämiseksi jokaisessa hihnapyörässä on öljyllä infusoitu laakeri. Se on järjestelmä, jossa kaksi tai useampi hihnapyörä on kierretty köydellä tai kaapelilla. Rakennustyömailla niitä käytetään raskaiden kuormien nostamiseen. Kaksoispyörästö voi nostaa painoa puolella käytetystä voimasta.
Kolminkertainen vaippa lohko
Kolmipyöräinen pyörä on suurin, ja se koostuu kolmesta harmaarautaisesta sileäreikäisestä pyörästä. Käyttäjät käyttävät niitä kuituihin tai vaijereihin. Se on saatavana myös teräspyörillä ja sintratulla pronssiholkilla. Köysilankaa varten se on saatavana kuulalaakeroituna. Se auttaa nostamaan raskaita kuormia tehokkaasti. Takilayhdistelmässä kolmipyöräinen lohko lisää vetovoimaa. Sillä on hyvä muuttaa vetosuuntaa.
Kaapelipyörän lohko
Kaapelilohko asettaa kaapelikanavat kaivoineen putkiin ja kanaviin. Rakentamisessa se auttaa vähentämään vaurioiden riskiä sitomisen ja sijoituksen aikana. Se auttaa estämään antennijohtojen painumista. Kaapeliharkot auttavat helposti ja tehokkaasti sijoittamaan ja tukemaan kuparikaapeleita napasta toiseen. Kaapelilohkot auttavat lievittämään jännitystä, joka sijoittuu kaapeliin vedettäessä. Ne ovat korkealuokkaisista silikonilohkoista valmistettuja magneettikaapeleita. Kaapelisarjoja on eri muotoisia ja kokoisia, ja ne voidaan järjestää yhdellä tai useammalla hihnapyörällä.
Sieppaus vaippa lohko
Snatch block on hihnapyörä, jolla vedetään köysiä vinssien avulla. Metallikotelolla peitettynä ihmiset käyttävät sitä vähentämään vinssin kuormitusta. Huomaat, että niitä käytetään yleisesti offshore-sovelluksissa. Se auttaa lisäämään köyden kapasiteettia. Se auttaa myös kääntämään köyden suuntaa. Löydät niitä useista paikoista, kuten rakentamisesta, takiloista, nostosta jne. Rakentamisessa ihmiset käyttävät sitä lisäämään kuormien vetovoimaa. Se auttaa parantamaan köyden tai vinssin käyttöiän todennäköisyyttä.
Matkustaminen Sheave Block
Liikkuva lohko on pyöräsarja, joka laskee ja nostaa raskaita esineitä porausreikään ja sieltä pois. Se liikkuu ylös ja alas nosturissa. Se auttaa tukemaan porapylvästä sen liikkuessa ylös ja alas, kun se nostaa putken ulos reiästä ja laskee sen. Se voi sisältää kolmesta kuuteen pyörää kuormituksesta ja vaaditusta mekaanisesta edusta riippuen. Se auttaa nostamaan ja vetämään raskaita esineitä.
Nailon vaippa lohko
Nailonlohkot auttavat erityisesti kuormien vetämisessä, nostamisessa ja hyllyssä. Ne auttavat myös ohjaamaan synteettisiä köysiä ja lankoja. Sitä käytetään rakennuslinjoilla raskaiden kuormien nostamiseen.
Rakennuspyörän lohko
Näitä lohkoja voidaan käyttää pääasiassa rakennustyömailla. Ne on suunniteltu takilaan ja raskaiden kuormien nostamiseen rakennustyömailla. Niitä voidaan räätälöidä rakennustyömaan tarpeiden mukaan.
Kuinka valita vaijeripyörä
Vaijeripyörän materiaalivalinta
Vaijeripyörän materiaali tulee valita materiaaleista, joilla on korkea lujuus ja vahva korroosionkestävyys. Yleisiä vaijeripyörän materiaaleja ovat korkeatiheyksinen polyeteeni, teräs, ruostumaton teräs jne. Vaijerin käyttöskenaariossa on suositeltavaa käyttää lujasta ruostumattomasta teräksestä valmistettua vaijeripyörää, koska tällainen vaijeripyörä ei sillä on vain riittävä lujuus kantamaan vaijerin kuormitusta, mutta sillä on myös parempi ruosteenkestävyys ja se sopii paremmin käytettäväksi ankarissa ympäristöolosuhteissa.
Vaijeripyörän koon valinta
Vaijeripyörän koon tulee vastata käytettyä vaijeria. Suorin koon vaikutus on vetovoiman koko. Yleisesti ottaen on suositeltavaa valita isompi vaijeripyörä, koska suuri vaijeripyörä voi tukea vaijeria ajettaessa enemmän. Liian suurella vaijeripyörällä on kuitenkin myös haitallisia vaikutuksia, jotka heikentävät pyörän joustavuutta ja lisäävät kulumis- ja vaurioitumisriskiä. Kohtuullinen vaijeripyörän koon valinta voi tehdä mekaanisista laitteista tasapainoisempia ja turvallisempia.
Vaijeripyörän kantavuuden valinta
Kun vaijeripyörän kokoa määritetään, on varmistettava, että vaijeripyörän kantavuus on riittävän vahva. Tämä koskee vaijeripyörän suunnittelua ja laatua. On suositeltavaa valita laadukas vaijeripyörä, jonka kantavuus on riittävä, jotta vaijeripyörä ei vahingoitu käytön aikana. Samanaikaisesti eri köysipyörillä on erilainen kantavuus, ja on erittäin tärkeää valita sopiva vaijeripyörän kantavuus käytön ja tarpeiden mukaan.
Vaijeripyörän sovellukset
Käytetään raskaissa koneissa tai hisseissä
Teräsköysipyörillä on keskeinen rooli vaijereiden ohjaamisessa käytön aikana, mikä varmistaa, että kaikki liikkuu suorassa linjassa ilman kiertymistä tai sotkeutumista. Pyöriä on eri muotoisia ja kokoisia, pienistä kevyempiin sovelluksiin massiivisiin nostureissa käytettäviin pyöräihin. Ne on valmistettu vahvoista ja kestävistä materiaaleista, jotka kestävät raskaita kuormia ja ankaria sääolosuhteita. Lyhyesti sanottuna vaijeripyörät oikein käytettyinä varmistavat turvallisen ja tehokkaan toiminnan joka päivä.
Voidaan käyttää vaijerin kiristämiseen
Vaijeripyörät voivat olla todellinen pelastus vaijerin kiristämisessä. Ajattele sitä – ilman niitä pieniä esineitä sinun on vaikea pitää vaijesi mukavana ja kireänä. Ja kukaan ei halua roikkuvaa, levykkeellistä vaijeria, joten vaijerin turvassa pitäminen ei tee työtä niin kuin luotettava vaijeripyörä. Sen lisäksi, että ne ovat luotettavia ja luotettavia, kun kiristät johtoa, voit myös olla mielenrauhassa, kun tiedät, että on yksi huolenaihe vähemmän.
Käytetään teollisessa tuotannossa
Teollisessa tuotannossa vaijeripyörät ovat laajalti käytössä erilaisissa nostokoneissa, kuljetuskoneissa ja työstökoneissa. Vaijeripyörät voivat käyttää rullia, ketjupyöriä, hammaspyöriä jne. pyörimään materiaalien nostamiseksi, kuljetuksen ja käsittelyn saavuttamiseksi. Lisäksi vaijeripyöriä voidaan käyttää tukemaan myös apulaitteita, kuten sähkökeloja, koukkuja jne. paremman synergian saavuttamiseksi.
Käytetään rakennusten kunnossapidossa
Vaijeripyörät ovat myös tärkeässä roolissa korkeiden rakennusten kunnossapidossa. Asentamalla vaijeripyörät ripustuskoriin ja puomiin, ripustuskori ja puomi voivat liikkua ylös ja alas sujuvammin, mikä parantaa rakentamisen tehokkuutta ja varmistaa työn laadun ja turvallisuuden.
Kuljetuksessa käytetty
Kuljetusalalla vaijeripyörän käyttöä vaaditaan projekteissa, kuten ovien, liukuportaiden, köysiratojen ja liukumäkien avaamisessa. Koska vaijeripyörä voi ajaa köyttä tai vaijeria, se ratkaisee kitka- ja painovoimaongelmat hyvin.
Käytetty Urheilussa
Urheilussa vaijeripyörät ovat myös yksi välttämättömistä komponenteista. Esimerkiksi urheilulajit, kuten kalliokiipeily ja köysisolmiminen, edellyttävät mekaanisten apulaitteiden, kuten vaijeripyörät, käyttöä parantamaan ihmiskehon roikkumisen ja kiipeilyn tehokkuutta ja turvallisuutta.
Todistus
